Китайские СМИ об экономике...

Комментарий: Спекуляции вокруг вопроса курса китайской валюты, поднятые некоторыми американскими конгрессменами, не принесут никакой пользы

 

Вскоре после окончания 2-го раунда Китайско-американского стратегического и экономического диалога и незадолго до открытия саммита "Группы 20" некоторые американские политики вновь подняли спекуляции вокруг вопроса обменного курса китайской национальной валюты. Аналитики считают, что Китай и США должны стремиться к взаимной выгоде и взаимному выигрышу, и подобные спекуляции не принесут никакой пользы.

( Read more... )



 

Минкоммерции КНР назвало увязывание обменного курса юаня с антидемпинговым и антидотационным расследованием беспочвенным

 

Представитель Министерства коммерции КНР Яо Цзянь 12 июня на очередной пресс-конференции назвал попытку со стороны незначительного числа людей в США увязать вопрос обменного курса китайской валюты с антидемпинговым и антидотационным расследованием в отношении импорта из Китая меловой бумаги и алюминиевых профилей беспочвенной.

( Read more... )



 

Китайские СМИ об экономике...

Комментарий: Спекуляции вокруг вопроса курса китайской валюты, поднятые некоторыми американскими конгрессменами, не принесут никакой пользы

 

Вскоре после окончания 2-го раунда Китайско-американского стратегического и экономического диалога и незадолго до открытия саммита "Группы 20" некоторые американские политики вновь подняли спекуляции вокруг вопроса обменного курса китайской национальной валюты. Аналитики считают, что Китай и США должны стремиться к взаимной выгоде и взаимному выигрышу, и подобные спекуляции не принесут никакой пользы.

( Read more... )



 

Минкоммерции КНР назвало увязывание обменного курса юаня с антидемпинговым и антидотационным расследованием беспочвенным

 

Представитель Министерства коммерции КНР Яо Цзянь 12 июня на очередной пресс-конференции назвал попытку со стороны незначительного числа людей в США увязать вопрос обменного курса китайской валюты с антидемпинговым и антидотационным расследованием в отношении импорта из Китая меловой бумаги и алюминиевых профилей беспочвенной.

( Read more... )



 

Завершая разбор польских полетов...

Польские военные пилоты часто играли со смертью

Polští vojenští piloti si často zahrávali se smrtí

 

За час до катастрофы польского президентского самолета ТУ-154, в которой 10 апреля погиб президент Лех Качиньский вместе с девяносто пятью сопровождающими лицами, грубо нарушал все инструкции и экипаж самолета ЯК-40, который доставил в Смоленск польских журналистов. Нарушение летных инструкций польскими военными пилотами и игра со смертью не является чем-то исключительным, единичным случаем, пишет в своем субботнем номере Rzeczpospolita.

 

Zvětšit obrázek

На месте катастрофы  

FOTO: fotobanka Profimedia

Včera 17:47

Российские летные диспетчеры в прокуратуре дали показания, что пилоты польского ЯК-40 10 апреля игнорировали все их рекомендации. Кроме того не предоставляли в диспетчерскую службу информацию о своей скорости и высоте полета, а также не запрашивали согласия на посадку.  В связи с тем, что в Смоленске был густой туман, диспетчерская служба дала рекомендацию отказаться от посадки на аэродроме. Вопреки тому экипаж ЯК-40 принял решение садиться. Позже во время расследования польский пилот сказал, что указания из диспетчерской службы он не слышал.

 

( Read more... )



 

Завершая разбор польских полетов...

Польские военные пилоты часто играли со смертью

Polští vojenští piloti si často zahrávali se smrtí

 

За час до катастрофы польского президентского самолета ТУ-154, в которой 10 апреля погиб президент Лех Качиньский вместе с девяносто пятью сопровождающими лицами, грубо нарушал все инструкции и экипаж самолета ЯК-40, который доставил в Смоленск польских журналистов. Нарушение летных инструкций польскими военными пилотами и игра со смертью не является чем-то исключительным, единичным случаем, пишет в своем субботнем номере Rzeczpospolita.

 

Zvětšit obrázek

На месте катастрофы  

FOTO: fotobanka Profimedia

Včera 17:47

Российские летные диспетчеры в прокуратуре дали показания, что пилоты польского ЯК-40 10 апреля игнорировали все их рекомендации. Кроме того не предоставляли в диспетчерскую службу информацию о своей скорости и высоте полета, а также не запрашивали согласия на посадку.  В связи с тем, что в Смоленске был густой туман, диспетчерская служба дала рекомендацию отказаться от посадки на аэродроме. Вопреки тому экипаж ЯК-40 принял решение садиться. Позже во время расследования польский пилот сказал, что указания из диспетчерской службы он не слышал.

 

( Read more... )